Official European launch date

[Twin Turbo]

[ame]

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[MotorFF]

When can we expect initial journalist reviews to be published?

 

[Notes]

Noticed the right side of the trunk on the yellow one?

 

[WILDB]

Noticed the right side of the trunk on the yellow one?

I wonder if it could be adjusted down or something?

The TY GT at 0:08 looked to be perfect!

 

[Notes]

Check this one out, pause at 2Min for the specs, looks like the camera is part of the parking sensor package! Again confusing!!

[ame]

and another one ;-)

[ame]

 

[Lord Thunder]

Hmm. When the guy walks up to the car with is rolling suitcase, I was like "Noo, watch out!". I don't think I'll be able to park my baby out of my sights.

 

[CruiserT]

Asked Ford Germany via Twitter about the alignment / quality issues seen at the cars in Munich. Ford responded that the cars shown at Munich airport are pre-production EU cars and the we can be sure that our cars (delivered in summer) will have a better quality. Let's see ...

 

[Kristian87]

I got the same response - sent an email through my dealer. From someone @ Ford;

"Panel gaps – I personally have not heard about this concern or seen any vehicles afflicted with this. Bear in mind, press units like the ones in Munich are typically very early production (what we internally refer to as “MP1”), which may result in a slightly different fit and finish compared to customer vehicles."

Reassuring...but still gunna be the first things I check when I go get it!

 

[Ferdelance]

I thought the left gauge should have turned in red when at 7000 rpm.

 

[slowhand99]

I thought the left gauge should have turned in red when at 7000 rpm.

Pre-production model ;-)

Anyway, who looks at the gauge when pulling 7,000 rpm?

 

[papinist]

Check this one out, pause at 2Min for the specs, looks like the camera is part of the parking sensor package! Again confusing!!



and another one ;-)

First video is now private :(

 

[bkapust]

First video is now private :(

it was public when he posted it

 

[slowhand99]

it was public when he posted it

It was also on his website, https://www.youtube.com/user/vadimauto
but I can't see it now. Wonder if Ford had embargoed press reports and made him take it down.

 

[mc lane]

here is another one

4.5 sec 0-62mph

http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-video-la-nouvelle-ford-mustang-debarque-en-france-8599433.html

 

[papinist]

I found an italian website with an interview to Ford Italy's communication manager.

http://www.autoappassionati.it/noti...ova-ford-mustang-raccontata-da-marco-alù.html

“Sono poche le vetture capaci di creare grandi emozioni, così belle e coinvolgenti che si vivono di pancia. Ecco, la nuova Ford Mustang è una di quelle auto”.

Così Marco Alù, Direttore della comunicazione di Ford Italia introduce l’ultima arrivata nella grande famiglia dell’Ovale Blu.

Una grande famiglia che pian piano si sta allargando, alla ricerca di nuovi orizzonti, introducendo la nuova gamma SUV – il prossimo ad entrare nel segmento sarà l’Edge – la linea premium Vignale e l’appena citata Mustang, la muscle car che fa sognare l’America da oltre 50 anni. Un periodo di grandi novità che rappresenta la “New face of Ford”.

Con le prime vetture che arriveranno per il mese di luglio e con il lancio ufficiale che avverrà dopo l’estate, la Mustang si appresta a sparigliare le carte di un mercato italiano in ripresa. I primi riscontri, infatti, vanno al di là delle più rosee aspettative, grazie a numeri molto positivi che ci raccontano oltre 9.300 prenotazioni (500 circa solo in Italia) durante la scorsa finale di Uefa Champions League, più di 50.000 configurazioni sul sito di Ford Italia, più di 500.000 in tutta Europa e 100 contratti già stipulati dai clienti italiani.

Merito sicuramente dell’allettante prezzo di partenza di 36.000 € (EcoBoost 2.3 da 317 CV) e dell’appeal della vettura che offre, inoltre, una dotazione di serie molto ricca. Le statistiche per ora danno una parità sostanziale nelle scelte tra la versione coupè Fastback e la Cabrio, tra il cambio manuale e l’automatico, ma con una leggera maggioranza per la motorizzazione più piccola sul 5.0 V8 da 421 CV.

Alù in seguito ci spiega che l’arrivo della Mustang sul mercato italiano sarà accompagnato da una serie di attività specifiche, vicine alla clientela potenziale di questa vettura, con un occhio di riguardo ai social network – campo nel quale Ford Italia primeggia, soprattutto su Twitter – dove verrà sicuramente proposto “Mustang First”, ovvero la condivisione sulle varie piattaforme delle emozioni provate dai guidatori nei primi momenti vissuti dietro al volante della muscle car.

Il Direttore ci ha svelato che le previsioni di vendita sono molto instabili, grazie al buon andamento della fase di lancio. Tuttora le stime annue parlano di 7-8 mila vetture vendute in Europa ma, essendo lo stabilimento di Flat Rock una fabbrica molto flessibile, i numeri sono molto variabili, poiché in Francia e in Germania la Mustang sta andando oltre ogni aspettativa e in tutta Europa sono già stati stipulati oltre 2.300 contratti.

La nuova Mustang sarà venduta esclusivamente nei Ford Store, i rivenditori che rispondono agli standard preposti dalla “Casa madre”, 300 circa in tutta Europa 35 dei quali in Italia.

Only a few interesting fact, like the bold part where they reports that the first cars are due to arrive at the beginning of july and the official launch will be after the summer.

They are in Monaco for the test drive and are posting images from there on twitter. https://twitter.com/auto_app

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